機場鋼絲網(wǎng)圍欄浸塑方法
發(fā)布時間：2020-07-17
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機場鋼絲網(wǎng)圍欄由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋，使網(wǎng)面強度顯著增加。機場護欄網(wǎng)具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。對于普通的機場鋼絲網(wǎng)圍欄可以采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點
機場鋼絲網(wǎng)圍欄的浸塑工藝隔離柵的浸塑工藝由兩個階段來完結(jié)：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流運送階段，在固定床的基礎(chǔ)上持續(xù)增大流速(W)，床層開端脹大和松動，床層高度開端添加，每個粉末顆粒被浮起，因此脫離本來方位作必定程度的移動
機場鋼絲網(wǎng)圍欄浸塑工藝：護欄網(wǎng)一般運用的防腐方法為粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床開端是在溫克勒氣體發(fā)作爐上應(yīng)用于石油觸摸分化，進而開發(fā)了固氣兩相觸摸工藝，后逐步用于金屬涂塑方面。
有時仍叫"流化床包覆法",實踐進程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(活動槽)中，由鼓風機從下送入通過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動到達"流化狀況",成為均勻分布的細散粉末
流化床的特征，正是使用這一特點來進行涂裝工藝施行的。流化床內(nèi)粉末流化狀況的均勻性是確保涂膜均勻的要害，浸塑時刻越長、涂層越厚。涂層厚度可達0.8-1.0mm
時便進入流化床階段。流化床內(nèi)粉層脹大，其高度(I)跟著氣體速度的增大而添加，但床內(nèi)壓強(△P)并不增大，在必定范圍內(nèi)變化流速而不影響流體所需的單位功率。
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